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　　七月末，距离被法院传讯还有一周时，保罗·佩洛西在美国一项芯片法案表决前，大量购入半导体巨头英伟达的股票。而根据这项法案，美国半导体行业将获得520亿美元的补贴。对此，舆论纷纷质疑保罗从妻子那里获得内幕消息。而这并非佩洛西夫妇首次“靠职务发财”。　　流行病学调查显示，该阳性感染者此前14天活动轨迹除居住地外，主要涉及普陀区兰溪路11号易买生鲜超市、兰溪路19号可的便利店，黄浦区瞿溪路870号公厕等。　　会议指出，坚持就是胜利。要高效统筹疫情防控和经济社会发展工作。对疫情防控和经济社会发展的关系，要综合看、系统看、长远看，特别是要从政治上看、算政治账。要坚持人民至上、生命至上，坚持外防输入、内防反弹，坚持动态清零，出现了疫情必须立即严格防控，该管的要坚决管住，决不能松懈厌战。要坚决认真贯彻党中央确定的新冠肺炎防控政策举措，保证影响经济社会发展的重点功能有序运转，该保的要坚决保住。要做好病毒变异跟踪和新疫苗新药物研发。　　一、自2022年8月1日起至本轮疫情影响结束，受疫情影响的单位，可无需申请缓缴住房公积金，疫情结束后再补缴疫情防控期间缓缴的住房公积金。疫情结束后无法补缴疫情防控期间缓缴的住房公积金的单位，需按正常缓缴住房公积金程序申请缓缴。缓缴单位的职工住房公积金视同正常缴存办理提取、贷款业务。　　深圳卫健委披露的数据显示，7月23日-24日，深圳共新增本土新冠肺炎确诊病例17例和新冠病毒无症状感染者23例，另有2例从无症状感染者转确诊病例。　　目前已划定确诊病例临时借住的融尚未来小区1号楼为高风险区，划定融尚未来小区2号楼、3号楼、4号楼为中风险区，以上楼宇环境已完成点位采样和消杀，小区公共区域环境采样结果均为阴性。对确诊病例到访过的溪水源农贸市场进行临时管控，商户和到访人员均已落实相应管控措施。　　“由于国内航线总体客流量不够，很多宽体客机无法投入使用，租金、折旧成本等支出却并未放缓。”李瀚明向中新财经表示，三大航空公司亏损的主要原因在于宽体客机较多，加剧了成本压力。不少国际航线暂未恢复，宽体客机使用率不足原先的三成。“部分宽体客机，每天只能飞两到三个小时，而原来则在八小时左右。”　　此后两年多时间，研究人员开展了33项课题研究，进行了文物记录和撤陈、文物残损病害修复、古建筑勘察测绘、匠人培训选拔等工作。2018年9月3日，养心殿正式启动古建修缮工程。单霁翔表示，未来故宫每项工程都将是研究性保护项目。

它是为美国航母闯南海开路吗。。。。

南海态势感知平台推特账号27日发布题为“2021年美军南海军事活动不完全报告”的年度报告，称2021年度美军先后向南海部署4个航母打击群、2个两栖戒备群、11艘攻击型核潜艇、8艘侦察船、轰炸机22架次，共进行了1200次空中侦察行动、95次演习、12次舰艇穿航台海。虽然，美军上述部分活动的频率已经达到2020年时的两倍，但美军作战舰艇与战机的在南海的高强度活动是可以想到的。而这个报告中的一张图片则提供了更多的信息量：美军的海洋侦察船的活动频率与强度之大令人吃惊，它们的高频活动时段似乎和美国航母编队的部署有着一定的关联。

按照南海战略态势感知的说法，美军大型侦察船对中国的海上侦察活动分为两类：一是以海洋监视船为代表，主要负责侦察水下目标、支持反潜作战；二是以海洋测量船为代表，主要进行海底地形地貌探测以及海洋气象水文调查。

上面的图片为2021年美军五艘海洋监视船活动轨迹图，从图中可以看到密密麻麻的航行轨迹。其中五种颜色分别代表美军拥有的5艘海洋监视船“胜利”号（T-AGOS 19）、“能干”号（T-AGOS 20）、“有效”号（T-AGOS 21）、“忠诚”号（T-AGOS 22）和“无瑕”号（T-AGOS 23）。

美国“有效”号海洋监视船（T-AGOS 21）

2021年，这5艘舰艇都先后前往南海开展高强度作业，活动时长累计达372舰日，也就是说平均每天都至少有一艘海洋监视船在南海活动，几乎没有“空窗期”。

除了海洋监视船，美军三艘海洋测量船“鲍迪奇”号（T-AGS 62）、“汉森”号（T-AGS 63）、“玛丽·希尔斯”号（T-AGS 65）也频繁前往南海相关海域作业。其中“玛丽·希尔斯”号的表现尤其“突出”。

2021年美海军“玛丽·希尔斯”号海洋测量船活动轨迹图

而美国海军这些非作战舰艇的活动频次与强度似乎与美航母编队进入南海存在一定关联。

例如，2021年8月20日-9月6日以及9月29日-10月6日，美海军“玛丽·希尔斯”号海洋测量船两次前往海南以南、西沙以西这一海域高强度作业；10月25-26日，“玛丽·希尔斯”号海洋测量船还罕见地前往东沙群岛东南海域作业。10月11日-14日，美海军“玛丽·希尔斯”号海洋测量船在民都洛海峡作业。

11月4日，美海军“卡尔·文森”号航母打击群就进入南海活动。

而这并非唯一例证。

根据公开资料，美国海军航母打击群与两栖戒备群等大型舰艇编队2021年共进入南海12次。除了上述11月4日“卡尔·文森”号航母打击群进入南海活动之外，在其他几次美国大型作战舰艇进南海之前，也有着美国海军大型侦察船在相关海域活动、作业的情况。

资料

南海战略态势感知平台发布的信息称，今年3月17日以来，美海军三艘侦察船在南海及周边地区活动频频：“鲍迪奇”号海洋测量船、“有效”号海洋监视船及“忠诚”号海洋监视船分别在海南岛以南、黄岩岛以北及台湾岛以东海域进行高强度作业。

美海军三艘侦察船在南海及周边地区活动频频

而3月22日-24日，美海军“林肯”号航母打击群就自菲律宾海进入南海活动。

“林肯”号航母打击群进入南海

从上述两张图中美国航母以及美国侦察船的行动轨迹来看，不排除美国海军侦察船的行动是在为美航母的后续行动“清场子”。

报告认为，西沙群岛、中沙群岛附近海域是美军开展海上侦察行动的重点区域。有分析认为，该水域非常适合水下作战和反潜作战，美军持续派出海洋监视船赴该海域开展作业活动，主要是为未来在该海域开展相关水下作战行动作准备。

老刘发现，美军舰机在相关海域不断实现协同配合。比如派出P-8A反潜巡逻机与其互动。美军侦察船之间也在实现配合。2021年2月15日至3月28日，“无瑕”号与“忠诚”号分列巴士海峡东西两端，对这一进出南海的重要航道形成夹击之势。此外，美军还将海洋测量船与海洋监视船同时部署在南海相关海域，形成功能互补，这样就显得针对性非常强。

同时，美军侦察机、测量船和水下力量等已在海南岛、西沙群岛和巴士海峡间的三角区域形成了常态化存在。

海南岛、西沙群岛和巴士海峡间的三角区域（南海战略态势感知制图）

这其实是个非常危险的信号，有观点认为，这个三角区域已经成为美军反潜兵力活动最剧烈的地区，美军常态化在此保持1到2艘侦察测量船，几乎每天都有反潜巡逻机来这边晃悠，还会部署大量水下无人潜航器。

南海战略态势感知平台的报告还认为，相较往年，2021年呈现一个新特点，之前美军鲜有涉足的西沙以西和东沙东南的这片“腹地”也密集出现美军监视船的身影，可见作业范围进一步深入。